한국해양공학회 KSOE 2026
"선회권 기반 제어장벽함수를 이용한 선박 충돌회피를 위한 다중모드 궤적 최적화"가 한국해양공학회 KSOE 학술대회에 발표됩니다.
국립공주대학교
안전 자율·지능연구실
SAIL(안전 자율·지능연구실)은 이동로봇·모바일로봇 등 자율이동체가 안전을 보장하면서 복잡한 환경에서 움직이도록 만드는 제어·계획 알고리즘을 연구합니다. 이론적으로 안전성을 증명할 수 있는 제어기와, 실제 로봇에서 동작하는 시스템을 함께 만듭니다.
핵심 도구는 모델예측제어(MPC), 제어 장벽 함수(CBF), 도달가능성 해석(Reachability Analysis), 그리고 학습·데이터 기반 모델링입니다. 실내·실외 환경에서의 자율주행, 충돌회피, 로봇 제어까지 실험을 통해 검증합니다.
"선회권 기반 제어장벽함수를 이용한 선박 충돌회피를 위한 다중모드 궤적 최적화"가 한국해양공학회 KSOE 학술대회에 발표됩니다.
"Model Predictive Control with Heterogeneous Actuation Dead-Time Compensation for Trajectory Tracking of Autonomous Surface Vessels" and "Multimodal Trajectory Planning Using Turning Circle-Based Control Barrier Functions" have been accepted for the International Conference on Control, Automation and Systems ICCAS 2026.
"Robust Trajectory Tracking for Unmanned Surface Vehicles Via Disturbance Observer-Based MPC" has been accepted for IEEE/MTS OCEANS OCEANS 2026.
"Hand Position-based L1-Model Predictive Control for Robust Trajectory Tracking of Underactuated Surface Vehicles" has been accepted in Ocean Engineering OE.
Minji Woo (우민지) has joined SAIL as an undergraduate researcher.
"Safety-Enhanced Control Strategy for Surface Ships Berthing Using Backward and Forward Reachability Analysis" has been accepted in the International Journal of Control, Automation and Systems IJCAS.
"Turning Circle-based Control Barrier Function for Efficient Collision Avoidance of Nonholonomic Vehicles" has been accepted in IEEE Transactions on Control Systems Technology TCST.
"Control Barrier Function-Based Bearing-Only Formation Tracking of Mobile Agents with Obstacle Avoidance" has been accepted for IFAC World Congress IFAC WC 2026.
NRF-funded project "Development of a Reachability Analysis-based MPPI Algorithm for Multimodal Safe Trajectory Planning and Control" (2026–2029).
"Efficient COLREGs-Compliant Collision Avoidance using Turning Circle-based Control Barrier Function" has been accepted in Mechatronics MECH and will be presented at IFAC World Congress IFAC WC 2026.
Jaemin Im (임재민) has joined SAIL as an undergraduate researcher.
Jaemin Yu (유재민) has joined SAIL as an undergraduate researcher.
"A Ship Collision Avoidance Algorithm Using Control Barrier Functions Based on Velocity Obstacles with Consideration of COLREGs" has been accepted in the Journal of Institute of Control, Robotics and Systems JICROS.
Prof. Lee starts the Safe Autonomy & Intelligence Lab at Kongju National University.
비홀로노믹 이동체의 회전반경을 제약으로 두고, 하나의 궤적 대신 추종·회피·접안 등 여러 거동 후보를 만듭니다. 회전원 기반 제어장벽함수로 각 모드의 안전을 판정한 뒤, 그 가운데 안전한 모드를 고르는 멀티모달 계획을 연구합니다.
학습으로 선박 동역학을 맞추고, 비선형 MPC의 제어 정책을 imitation learning으로 모사합니다. 인지된 가항 영역을 따라가는 perception-guided MPC와 LLM 기반 선박 질의응답(MARQA)으로 계획·제어를 연결합니다.
외란과 모델 오차를 튜브로 묶어, cascade tube-MPC와 L1 적응으로 안전 영역을 지킵니다. 선박 접안·USV 회수·쿼드롭터 궤적에 적용하고, Koopman 연산자로 비선형 동역학을 데이터로부터 모델링합니다.
좌·우 회전원으로 선회 능력과 회피 방향을 함께 제약에 넣고, QP로 실시간 풉니다. 좁은 슬립 접안을 위한 exact-geometry MPC-CBF와, COLREGs를 지키는 다선 충돌회피로 확장합니다.
비홀로노믹 AGV와 배송 로봇이 움직이는 장애물·보행자를 피해 가도록 NMPC 경로계획을 연구합니다. 혼잡한 실내 보행자 공간에서 LIMO 등 모바일 로봇의 자율주행을 실험으로 검증합니다.
운하·연안의 좁은 수로에서 장애물 제약을 넣은 비선형 MPC로 자율운항 선박을 제어합니다. 실선 ASV·크루즈 보트 현장 실험과 포항 운하 멀티모달 데이터셋으로 인지–계획–제어를 검증합니다.
베어링 기반 formation tracking으로 여러 이동체가 상대 위치를 유지하며 움직이게 합니다. 출력 조절과 제어장벽함수로 외란·장애물 아래에서도 편대를 유지하고 회피합니다.
To be updated
To be updated
멀티모달 안전 궤적 계획 및 제어를 위한 도달 가능성 분석 기반 MPPI 알고리즘 개발 (2026–2029)
실내·보행자 환경용 모바일 로봇. 동적 장애물 회피 실험 플랫폼.

Assistant Professor
이찬규
Department of Mechanical & Automotive Engineering
Kongju National University
Kongju National University (KNU)
Department of Mechanical & Automotive Engineering
KAIST
Mechanical Engineering Research Institute · MORIN Lab (Prof. Jinwhan Kim)
KAIST
Thesis: Safety-Enhanced Model Predictive Control for Autonomous Surface Vehicle
KAIST
Thesis: Stochastic Model Predictive Control for Motion Control of an Unmanned Underwater Vehicle
Hanyang University · Double major · Summa Cum Laude
Outstanding Paper Award, Korea Robotics Society Annual Conference KRoC
Outstanding Student Presentation, 9th SJTU-KAIST-UTokyo Joint Academic Symposium
Outstanding Student Paper Presentation, Korean Society of Ocean Engineers KSOE
— Recruiting —
Undergraduate Student
임재민
Division of Mechanical and Automotive Engineering
Kongju National University
Kongju National University
Kongju National University
아직 등록된 논문이 없습니다.
Undergraduate Student
유재민
Division of Mechanical and Automotive Engineering
Kongju National University
Kongju National University
Kongju National University
Undergraduate Student
우민지
Department of Future Automotive Engineering
Kongju National University
Kongju National University
Kongju National University
아직 등록된 논문이 없습니다.
* : Corresponding author
Last updated: 2026. 09. 18.
Undergraduate
Undergraduate
Graduate
Undergraduate
Undergraduate
학부 강의 실습용 시뮬레이터입니다. 아래 버튼으로 하나를 골라 조작할 수 있습니다.
eψ heading PID · Δ · Racc
kP · kD — 위치 제어 없음
kPx · kDx — 각도 PID는 고정










KNU
SAIL
Prof. Changyu Lee
Office Engineering Building #1, 609
Student lab Engineering Building #4, 112 (4공학관 112호)
1223-24, Cheonan-daero, Seobuk-gu, Cheonan-si, Chungcheongnam-do, Republic of Korea
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Kongju National University.